Lange Zeit habe ich Rennspiele mit einem normalen Gamepad gespielt, doch mir fehlte immer das Gefühl für das Auto, die Straße, die wahre Immersion, die man sich wünscht, wenn man virtuelle Rennen fährt. Dieses fehlende Feedback und die unpräzise Steuerung über die Analogsticks machten schnelle Kurvenfahrten und präzise Manöver unnötig schwer und frustrierend. Um das volle Potenzial moderner Rennsimulationen auszuschöpfen und endlich das Gefühl zu haben, *wirklich* am Steuer zu sitzen, musste eine bessere Lösung her – etwas, das mir geholfen hätte, mein Fahrerlebnis auf Konsolen wie Xbox oder PS4 grundlegend zu verbessern, vielleicht so etwas wie das Superdrive Gs850-X Racing Wheel.
- Kompatibel mit Xbox Serie X/S, PS4, Xbox One
- Manueller Schalthebel. Große Kurbelgarnitur mit Fußrastenanlage und Gas-, Brems- und Kupplungspedal. Doppelvibrationsmotor nur im sequentiellen Modus über die Schaltwippen. +/-
- Drehzahländerungspaddel. Drehwinkel 270°. Empfindlichkeitseinstellung (3 Empfindlichkeitsstufen).
Kauftipps: Das richtige Rennlenkrad finden
Warum überhaupt ein Rennlenkrad? Ganz einfach: Ein Gamepad kann die Dynamik und das Gefühl eines echten Rennwagens niemals authentisch vermitteln. Für jeden, der mehr als nur ein paar Runden drehen möchte, sondern tief in die Welt des virtuellen Motorsports eintauchen will, ist ein gutes Lenkrad essenziell. Es ist ideal für begeisterte Konsolen-Racer auf Plattformen wie Xbox Serie X/S, PS4 oder Xbox One, die ein realistischeres Fahrgefühl suchen, ohne gleich ein Vermögen ausgeben zu wollen. Wer hingegen nur gelegentlich ein Rennspiel spielt oder nur auf dem PC unterwegs ist und dort vielleicht andere Präferenzen hat, könnte auch mit einem Controller glücklich sein oder sollte sich gezielt nach PC-Lösungen umsehen. Bevor man sich für ein Modell entscheidet, gibt es einige wichtige Punkte zu bedenken. Zuerst die Kompatibilität: Läuft es mit meiner Konsole oder meinem PC? Dann der Lenkeinschlag: 270 Grad sind gut für Arcade-Racer, 900 Grad oder mehr besser für Simulationen. Force Feedback oder zumindest eine gute Vibration für das Gefühl der Straße. Die Pedale: Ein Set mit Gas, Bremse und Kupplung bietet mehr Realismus als nur zwei Pedale. Ein optionaler Schalthebel ist für viele ebenfalls ein Muss für das authentische Fahrgefühl. Nicht zuletzt: Wie wird das Lenkrad befestigt? Saugnäpfe, Klemme oder Kompatibilität mit einem Rennsitz? All diese Aspekte spielen eine Rolle bei der Wahl des passenden Equipments, um das Rennerlebnis auf ein neues Level zu heben. Ein Produkt wie das Superdrive Gs850-X Racing Wheel versucht, viele dieser Punkte zu einem attraktiven Preis abzudecken.
- TRUEFORCE KRAFTRÜCKKOPPLUNG: Die neuartige TRUEFORCE-Technologie ist direkt mit den Motoren im Spiel vernetzt. Erlebe die ultimative Rennsimulation dank 4000 Eingabeverarbeitungen pro Sekunde
- Kompatibel mit Playstation 5, Playstation 4 und PC
- Kabelloses Racing Wheel mit einer Reichweite von bis zu 10 m und bis zu 10 Stunden Akkulaufzeit
Das Superdrive Gs850-X im Überblick
Das Superdrive Gs850-X Racing Wheel tritt an, um das virtuelle Rennfahrerlebnis auf Konsolen wie Xbox Serie X/S, PS4 und Xbox One deutlich aufzuwerten. Es verspricht ein umfassendes Setup für Rennspiel-Fans, das ein Lenkrad, eine große Pedaleinheit mit Gas, Bremse und Kupplung sowie einen separaten manuellen Schalthebel umfasst. Dazu kommen Schaltwippen direkt am Lenkrad. Im Vergleich zu Einsteigermodellen des Herstellers wie dem SV200 oder SV450 mit nur 180° Lenkeinschlag und ohne Schalthebel, ist das Gs850-X mit 270° Drehwinkel und dem kompletten 3-Pedal-Set sowie Schalthebel ein klarer Schritt nach vorne und positioniert sich als erschwingliche Alternative zu etablierten Marktführern wie Logitech G29. Es richtet sich an Konsolenspieler, die ein realistisches Setup mit Schaltung und Kupplung suchen, aber ein begrenzteres Budget haben. Für wen ist es weniger geeignet? Für Simulations-Hardliner, die 900° Lenkwinkel und detailliertes Force Feedback erwarten.
Vorteile:
* Umfassendes Set (Lenkrad, 3 Pedale, Schalthebel)
* Kompatibilität mit Xbox Serie X/S, PS4, Xbox One
* Manueller 6-Gang-Schalthebel & Schaltwippen
* 3 Pedale inkl. Kupplung
* Programmierbar für breite Spielkompatibilität
* Flexible Befestigung (Saugnäpfe & Klemme)
* Attraktiver Preis im Vergleich zu Premium-Modellen
Nachteile:
* Lenkeinschlag auf 270° begrenzt
* Nur Vibration, kein Force Feedback
* Qualität der Komponenten (z.B. Schalthebel) laut Nutzerfeedback verbesserbar
Die Features des Gs850-X unter der Lupe
Nachdem ich das Superdrive Gs850-X nun seit einiger Zeit in Gebrauch habe, kann ich die einzelnen Features detaillierter beleuchten und berichten, wie sie sich im Rennalltag schlagen und zum Gesamterlebnis beitragen.
Das Lenkgefühl und der Lenkeinschlag
Das Lenkrad selbst hat einen Durchmesser von 28 cm, was sich angenehm anfühlt und nicht zu klein ist. Die Oberfläche mit Grip-Beschichtung und Lederimitat vermittelt ein ordentliches Gefühl in den Händen, auch wenn man merkt, dass es sich nicht um echtes Leder oder Premium-Materialien handelt. Der Lenkeinschlag von 270 Grad ist ein klares Upgrade gegenüber einfacheren Lenkrädern, aber deutlich weniger als die 900 Grad oder mehr, die man bei teureren Simulationslenkrädern findet. In schnellen Arcade-Rennspielen oder bei Autos mit geringem Lenkeinschlag fühlt sich das gut und direkt an. Für präzise Gegenlenkmanöver in Simulationen oder bei Autos mit viel Lenkwinkel muss man sich jedoch etwas umgewöhnen, da die Bewegungen am Lenkrad stärker ausfallen als im Spiel. Der Vorteil ist hier vor allem die deutlich gesteigerte Präzision im Vergleich zum Gamepad; das direkte Gefühl, den Winkel der Vorderräder wirklich zu kontrollieren, ist eine Offenbarung.
Die Pedaleinheit mit 3 Pedalen
Ein großes Plus des Gs850-X ist die mitgelieferte Pedaleinheit. Sie ist als “große Kurbelgarnitur” beschrieben und umfasst Gas, Bremse und – entscheidend für viele – eine Kupplung. Diese 3-Pedal-Konfiguration ist ein Gamechanger für alle, die das manuelle Schalten mit Kupplung nutzen wollen, was das realistische Fahrerlebnis erheblich steigert. Die Pedale haben einen angemessenen Weg und einen gewissen Widerstand, auch wenn man hier keine hydraulische Bremse oder fein abgestufte Federn wie bei High-End-Pedalen erwarten darf. Sie erfüllen ihren Zweck zuverlässig. Das Vorhandensein der Kupplung ermöglicht es, authentische Starts hinzulegen, Zwischengas zu geben oder die Kupplung zu nutzen, um das Auto in der Kurve zu stabilisieren oder zu übersteuern. Ein Fußrastenbereich sorgt für eine stabile Position der Füße während des Fahrens.
Der manuelle Schalthebel
Der separate manuellen Schalthebel mit seinen 6 Gängen plus Rückwärtsgang ist ein Feature, das das Gs850-X von vielen direkten Konkurrenten in dieser Preisklasse abhebt. Er lässt sich separat positionieren und bietet das physische Feedback des Gangwechsels. Das Gefühl beim Einlegen der Gänge ist solide, auch wenn es hier, wie Nutzer berichten, manchmal zu Ungenauigkeiten kommen kann (z.B. Schwierigkeiten, den dritten Gang sauber zu treffen). Wenn er richtig funktioniert, steigert der Schalthebel die Immersion ungemein, besonders in Rennspielen, die eine volle manuelle Schaltung unterstützen. Es ist einfach ein ganz anderes Erlebnis, Gänge physisch durchzuschalten, als nur an einer Wippe zu ziehen. Dies trägt maßgeblich zum Gefühl bei, wirklich in einem Auto zu sitzen.
Die Schaltwippen am Lenkrad
Zusätzlich zum manuellen Schalthebel verfügt das Lenkrad über +/- Schaltwippen. Diese sind ideal für Fahrzeuge mit sequenziellem Getriebe oder Formelwagen, bei denen das Schalten über Wippen am realistischsten ist. Sie sind gut erreichbar und haben einen angenehmen Klick. Ihre primäre Stärke liegt in ihrer Schnelligkeit und der Flexibilität – man kann schnell zwischen manuellem Schalthebel und Wippen wechseln, je nach Fahrzeugtyp oder persönlicher Präferenz. Sie bieten eine zuverlässige Alternative zum H-Schalter und sind für viele Rennsituationen unverzichtbar.
Die Vibrationsfunktion
Das Gs850-X ist mit einem doppelten Vibrationsmotor ausgestattet. Es ist wichtig zu verstehen, dass dies *Vibration* ist und nicht Force Feedback im klassischen Sinne. Vibration simuliert primär Effekte wie das Überfahren von Curbs, leichte Bodenwellen oder Kollisionen. Es gibt ein gewisses taktiles Feedback von der Strecke, aber nicht die komplexen Kräfte, die z.B. den Reifen-Grip oder das Gewicht des Autos simulieren. Laut Beschreibung soll die Vibration “nur im sequentiellen Modus über die Schaltwippen” voll zur Geltung kommen, was eine etwas seltsame Formulierung ist, die in der Praxis oft bedeutet, dass die Vibration generell vorhanden ist, aber in bestimmten Fahrmodi oder bei bestimmten Ereignissen besonders stark ist. Die Vibrationsfunktion verbessert die Immersion ein wenig, indem sie sensorische Reize hinzufügt, die über das visuelle und auditive Feedback hinausgehen. Sie ist ein nettes Extra, ersetzt aber kein detailliertes Force Feedback.
Einstellbare Empfindlichkeit und Programmierbarkeit
Das Lenkrad bietet drei einstellbare Empfindlichkeitsstufen. Dies ermöglicht es, die Reaktion des Lenkrads an verschiedene Spiele oder persönliche Vorlieben anzupassen. Eine höhere Empfindlichkeit bedeutet, dass kleinere Lenkbewegungen im Spiel größere Ausschläge bewirken, was für schnelle Arcade-Spiele nützlich sein kann. Eine niedrigere Empfindlichkeit macht das Lenkrad “langsamer” und möglicherweise präziser für Simulationsspiele. Die Möglichkeit, Tasten, Pedale und Paddles vollständig zu programmieren, ist ebenfalls ein großer Pluspunkt. Das bedeutet, dass man die Belegung der verschiedenen Steuerelemente an jedes Spiel anpassen kann, was die Kompatibilität und Benutzerfreundlichkeit in der Praxis erheblich steigert.
Vielseitige Kompatibilität und Spieleunterstützung
Einer der Hauptverkaufsargumente ist die breite Kompatibilität. Das Gs850-X funktioniert mit Xbox Serie X/S, PS4 und Xbox One. Das macht es zu einer attraktiven Option für Spieler, die mehr als eine Konsole besitzen. Die Liste der kompatiblen Spiele ist lang und umfasst viele der beliebtesten Renn- und Fahrsimulationen wie Gran Turismo Sport, Forza Motor Sport 7, Forza Horizon, Project Cars 2, F1 2020, Need for Speed, Dirt, WRC, Grid, V Rally 4 und sogar GTA V. Die Programmierbarkeit trägt dazu bei, dass das Lenkrad in so vielen verschiedenen Titeln gut funktioniert, auch wenn die Unterstützung und das Gefühl von Spiel zu Spiel variieren können.
Flexible Befestigungsmöglichkeiten
Für die Befestigung bietet das Lenkrad zwei Hauptoptionen: Saugnäpfe für glatte, flache Oberflächen wie einen Schreibtisch und Klemmschrauben für die Montage an einem Simulation Cockpit oder einer dickeren Tischplatte. Die Saugnäpfe sind praktisch für eine schnelle Einrichtung, können aber bei sehr aggressiven Lenkbewegungen an Stabilität verlieren. Die Klemmschrauben bieten eine deutlich sicherere und stabilere Befestigung, ideal, wenn man das Lenkrad fester montieren möchte. Diese Flexibilität ist sehr praktisch, da nicht jeder sofort ein teures Cockpit besitzt.
Design und Verarbeitung
Optisch macht das Lenkrad mit seinem Sportwagen-Design und den roten Akzenten einen guten Eindruck. Die Verarbeitung ist dem Preis entsprechend; man sollte keine Premium-Qualität wie bei deutlich teureren Marken erwarten. Das Lederimitat fühlt sich okay an, aber die Gesamtkonstruktion könnte an einigen Stellen robuster sein, wie einige Nutzererfahrungen nahelegen. Für den gebotenen Preis ist die Verarbeitung jedoch angemessen und das Set wirkt nicht billig.
Was die Nutzer sagen
Bei der Recherche im Internet stößt man auf gemischte, aber tendenziell positive Stimmen zum Superdrive Gs850-X Racing Wheel. Viele Spieler loben das umfassende Paket für den Preis und sehen es als tolle Alternative zu teureren Modellen. Die einfache Installation wird oft hervorgehoben. Es gibt jedoch auch Berichte über anfängliche technische Probleme, wie z.B. Schwierigkeiten mit dem Schalthebel oder unerklärliche Empfindlichkeit in bestimmten Spielen auf Konsolen, die manchmal durch Systemneustarts behoben werden konnten oder bei Ersatzgeräten nicht mehr auftraten. Einige wenige Nutzer erhielten das Produkt beschädigt oder hatten Probleme mit der dauerhaften Funktionalität und dem Kundenservice. Insgesamt scheint das Preis-Leistungs-Verhältnis aber für viele überzeugend zu sein und das gewünschte realistischere Renngefühl zu liefern.
Mein Fazit zum Superdrive Gs850-X
Das Problem des fehlenden Realismus und der Immersion bei Rennspielen mit einem Gamepad ist real und kann das Spielerlebnis stark beeinträchtigen. Ein Lenkrad-Setup ist die Lösung, um wirklich in die Rolle des Fahrers zu schlüpfen und präzise Kontrolle zu erlangen. Das Superdrive Gs850-X bietet hierfür eine solide Option. Es punktet mit seinem kompletten Paket aus Lenkrad, Pedalen inklusive Kupplung und Schalthebel zu einem attraktiven Preis, was es zu einer zugänglichen Wahl für Konsolen-Racer macht. Die breite Spielkompatibilität und Programmierbarkeit sind weitere Pluspunkte, die es vielseitig einsetzbar machen. Wenn du bereit bist, dein Rennspiel-Erlebnis auf die nächste Stufe zu heben und ein realistischeres Gefühl suchst, dann kannst du hier klicken, um das Superdrive Gs850-X Racing Wheel selbst auf Amazon anzusehen und weitere Details zu erfahren.
Letzte Aktualisierung am 2025-06-21 / Affiliate-Links / Bilder aus der Amazon Product Advertising API