Als begeisterter Fan von Rennspielen stand ich lange vor dem Problem, dass das Fahrgefühl mit einem herkömmlichen Gamepad einfach nicht realistisch genug war. Die subtilen Nuancen der Fahrbahn, das Verhalten des Motors und der Reifen – all das ging verloren. Um wirklich in die Simulationen eintauchen und meine Rundenzeiten verbessern zu können, musste eine bessere Lösung her. Ein Logitech G923 Gaming TRUE FORCE racing wheel with pedals hätte damals schon geholfen, das entscheidende Plus an Realismus und Kontrolle zu erhalten, das für ein authentisches Rennerlebnis unerlässlich ist und ohne das man immer am Limit des Möglichen mit einem Controller bleibt.
Wer ernsthaft in die Welt der Rennsimulationen eintauchen möchte, stellt schnell fest, dass ein Gamepad an seine Grenzen stößt. Ein hochwertiges Rennlenkrad-Set löst genau dieses Problem, indem es eine deutlich realistischere Interaktion mit dem virtuellen Fahrzeug ermöglicht. Es geht darum, die Straße, den Motor und die Reifen wirklich zu “fühlen”, um präziser steuern, bremsen und beschleunigen zu können. Das steigert nicht nur die Immersion, sondern kann auch dabei helfen, ein besseres Verständnis für Fahrphysik zu entwickeln – fast wie beim Üben im echten Auto, wie Nutzer berichten.
Der ideale Käufer für ein Rennlenkrad ist jemand, der regelmäßig Rennspiele spielt, sei es auf Konsole oder PC, und bereit ist, etwas mehr Geld für ein verbessertes Erlebnis auszugeben. Sim-Racing-Enthusiasten, die ihre Fähigkeiten verbessern oder einfach nur maximalen Fahrspaß wollen, gehören zur Zielgruppe. Weniger geeignet ist ein solches Set für Gelegenheitsspieler, die nur ab und zu ein Arcade-Rennspiel starten. Für diese Zwecke reicht oft ein Gamepad aus, und die Investition in ein Lenkrad wäre unverhältnismäßig hoch. Auch Personen mit sehr begrenztem Platz oder ohne die Möglichkeit, das Lenkrad stabil zu montieren (an einem Tisch oder Rennsitz-Rig), könnten Schwierigkeiten haben und sollten eventuell alternative Eingabemethoden in Betracht ziehen oder in eine passende Halterung investieren.
Vor dem Kauf eines Rennlenkrads sollten verschiedene Aspekte bedacht werden. Dazu gehört die Kompatibilität mit den eigenen Geräten (PC, Xbox, PlayStation) und den bevorzugten Spielen. Die Art des Force Feedbacks ist entscheidend: Zahnradgetriebe (wie beim Logitech G923) sind robust und preisgünstiger, können aber lauter sein und ein leicht “zahniges” Gefühl vermitteln. Riemenantriebe sind leiser und glatter, Direktantriebe bieten die stärkste und detaillierteste Rückmeldung, sind aber auch am teuersten. Die Qualität und das Gefühl der Pedale sind ebenfalls wichtig, insbesondere ein progressives Bremspedal, das den Druck realistischer simuliert als nur den Pedalweg. Die Verarbeitungsqualität der Materialien (Leder, Metall) und die verfügbaren Bedienelemente am Lenkrad tragen zum Gesamterlebnis bei. Schließlich sollte man über die Montagemöglichkeiten nachdenken, da ein Lenkrad mit starkem Force Feedback eine stabile Basis benötigt.
- TRUEFORCE: la technologie TRUEFORCE nouvelle génération se connecte aux moteurs du jeu pour un retour d'information HD; vivez une expérience de conduite ultime avec un traitement à 4 000 fois par...
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Das Logitech G923: Vorstellung und erste Eindrücke
Das Logitech G923 ist ein Rennlenkrad- und Pedal-Set, das darauf abzielt, ein immersives und realistisches Rennerlebnis zu bieten, besonders durch seine neue TRUEFORCE-Technologie. Logitech verspricht ein Force Feedback der nächsten Generation, das sich direkt mit den Spiel-Engines verbindet, um hochpräzise Rückmeldungen zu liefern. Im Lieferumfang enthalten sind das Lenkrad selbst und eine Pedaleinheit mit Gas-, Brems- und Kupplungspedal.
Im Vergleich zu seinen Vorgängern, dem G29 und G920, behält das G923 das bewährte Zahnrad-Force-Feedback-System bei, fügt aber mit TRUEFORCE eine neue Ebene der Detailtreue hinzu und überarbeitet das Bremspedal zu einer progressiven Einheit. Während es in puncto rohe Force-Feedback-Stärke oder Laufruhe (bedingt durch den Zahnradantrieb) nicht mit High-End-Riemenantrieb- oder Direktantrieb-Lenkrädern von Herstellern wie Fanatec oder Thrustmaster konkurrieren kann, positioniert sich das G923 als eine Weiterentwicklung der beliebten Logitech-Linie und als attraktive Option im mittleren Preissegment.
Das Logitech G923 ist ideal für Rennspiel-Fans, die von einem Gamepad aufsteigen oder ihr älteres Lenkrad ersetzen möchten und ein deutliches Upgrade im Bereich Realismus suchen, ohne gleich in die teuerste Hardware-Klasse einzusteigen. Es eignet sich besonders für Spieler, die auf unterstützten Plattformen (PC, Xbox Series X|S, Xbox One) neuere Spiele spielen, die TRUEFORCE unterstützen. Weniger geeignet ist es für Hardcore-Simracer, die das Maximum an Stärke, Präzision und Laufruhe suchen oder hauptsächlich ältere Spiele spielen, die nicht über die notwendige API für TRUEFORCE verfügen.
Vorteile:
* TRUEFORCE Force Feedback bietet beeindruckenden Realismus in unterstützten Spielen.
* Progressives Bremspedal für präzise Bremskontrolle.
* Programmierbares Doppelkupplungssystem für Rennstarts.
* Hochwertige Materialien (Leder, Metallpedale).
* Integrierte Bedienelemente und REV-Anzeige am Lenkrad.
Nachteile:
* Zahnrad-Force-Feedback kann laut sein und rattern.
* Progressives Bremspedal ist für manche Nutzer zu steif.
* TRUEFORCE wird nicht von allen Spielen unterstützt, insbesondere älteren Titeln.
* Potenzial für Qualitätsstreuung bei einzelnen Komponenten (z.B. Pedale, Drehregler).
* Benötigt eine sehr stabile Montagebasis aufgrund des starken Force Feedbacks.
- TRUEFORCE KRAFTRÜCKKOPPLUNG: Die neuartige TRUEFORCE-Technologie ist direkt mit den Motoren im Spiel vernetzt. Erlebe die ultimative Rennsimulation dank 4000 Eingabeverarbeitungen pro Sekunde
- Kompatibel mit Playstation 5, Playstation 4 und PC
- Kabelloses Racing Wheel mit einer Reichweite von bis zu 10 m und bis zu 10 Stunden Akkulaufzeit
Detaillierte Betrachtung der Kernfunktionen und deren Auswirkungen
Nachdem wir uns einen Überblick verschafft haben, tauchen wir tiefer in die einzelnen Aspekte des Logitech G923 ein, um zu verstehen, wie sich seine Funktionen im Spiel anfühlen und welchen Nutzen sie für das Rennerlebnis bringen.
TRUEFORCE Force Feedback
Die herausragende Funktion des G923 ist zweifellos das TRUEFORCE Force Feedback. Logitech hat hier nicht einfach das bestehende System übernommen, sondern es um eine direkte Verbindung zur Spiele-Engine erweitert, die bis zu 4.000 Mal pro Sekunde Daten verarbeiten soll. Das Versprechen ist ein Feedback, das nicht nur auf physikalische Effekte wie Kollisionen oder Fahrbahnunebenheiten reagiert, sondern auch feinste Details aus dem Spiel direkt über das Lenkrad an den Fahrer übermittelt.
Im praktischen Einsatz bedeutet TRUEFORCE, dass man die Textur der Fahrbahn spürt – sei es rauer Asphalt, Kies oder nasse Streckenabschnitte. Man fühlt die Vibration des Motors, das Schleifen der Reifen, wenn sie die Traktion verlieren, oder sogar subtile Änderungen im Grip bei Kurvenfahrt. Dieses “HD-Feedback”, wie Logitech es nennt, fühlt sich unglaublich immersiv an. Es vermittelt ein viel genaueres Gefühl dafür, was das Auto gerade tut, als dies mit herkömmlichem Force Feedback möglich ist, das oft nur auf größere Ereignisse wie Unfälle oder starkes Unter- bzw. Übersteuern reagiert.
Der Vorteil liegt auf der Hand: Indem man mehr Informationen über das Verhalten des Autos erhält, kann man schneller und präziser reagieren. Man spürt, wenn das Heck auszubrechen droht, noch bevor es visuell offensichtlich wird, und kann mit einer Gegenlenkbewegung korrigieren. Man fühlt, wann die Reifen am Limit der Traktion sind und kann die Gas- und Lenkbefehle feiner dosieren. Dies führt zu flüssigeren Runden, besserer Fahrzeugkontrolle und letztlich auch zu schnelleren Rundenzeiten, da man näher am Limit fahren kann. Die Integration mit Spielen wie Forza Motorsport, Assetto Corsa Competizione oder F1-Titeln, die TRUEFORCE unterstützen, ist beeindruckend und hebt das Erlebnis wirklich hervor. Allerdings muss man beachten, dass nicht alle Spiele diese Technologie nutzen können, was bedeutet, dass das Force Feedback in nicht-unterstützten Titeln dem der Vorgängermodelle ähnelt und der besondere TRUEFORCE-Vorteil wegfällt.
Das progressive Bremspedal
Ein oft unterschätztes Element eines guten Rennlenkrad-Sets sind die Pedale. Beim G923 hat Logitech das Bremspedal überarbeitet, um ein progressives Gefühl zu simulieren. Das bedeutet, der Widerstand des Pedals nimmt zu, je weiter man es durchtritt, ähnlich wie bei einem druckempfindlichen Bremssystem in einem echten Rennwagen.
Dieses Feature hat einen enormen Einfluss auf die Bremskontrolle. Anstatt nur auf den Pedalweg zu reagieren, kann man die Bremskraft viel feiner dosieren, indem man den Druck auf das Pedal variiert. Dies ist besonders wichtig für Techniken wie Trail Braking, bei dem man die Bremse beim Einlenken in die Kurve leicht gedrückt hält, um Gewicht auf die Vorderachse zu übertragen und die Lenkung zu verbessern. Das progressive Gefühl ermöglicht es, genau den richtigen Bremsdruck zu finden, um das Auto stabil und am Limit in die Kurve zu bringen.
Allerdings ist dieses Bremspedal auch ein Punkt, der bei Nutzern gemischte Gefühle hervorruft. Einige empfinden den Widerstand als sehr realistisch und loben die verbesserte Kontrolle. Andere finden es anfänglich zu steif oder gewöhnungsbedürftig, besonders wenn sie von einfacheren Pedalen kommen. Es kann tatsächlich etwas Übung erfordern, um sich an den Druckpunkt zu gewöhnen und konstant Leistung abzurufen. Für manche kann die Steifigkeit auch ohne stabile Befestigung (z.B. nur auf dem Boden) zum Verrutschen der Pedaleinheit führen, was eine feste Unterlage oder ein Rig umso wichtiger macht.
Das programmierbare Doppelkupplungssystem
Ein weiteres Feature, das das G923 von seinen Vorgängern abhebt und besonders für Fans von Rennsimulationen interessant ist, ist das programmierbare Doppelkupplungssystem. Über die Logitech G HUB Software kann man zwei Tasten am Lenkrad als Kupplungspedale konfigurieren, um realistische Rennstarts zu simulieren, wie sie im Motorsport üblich sind.
Beim Start hält man beide Kupplungstasten gedrückt, legt den ersten Gang ein und gibt Gas. Dann lässt man eine Kupplungstaste los, bis der Schleifpunkt erreicht ist, und lässt die zweite Taste schnell los, um die volle Kraft zu übertragen. Dieses System ermöglicht es, den Start perfekt zu timen, maximale Traktion zu erzielen und das Durchdrehen der Räder zu minimieren – ein entscheidender Vorteil in kompetitiven Online-Rennen.
Dieses Feature fühlt sich sehr authentisch an und bietet einen echten Mehrwert für das immersive Erlebnis, insbesondere bei Spielen, die manuelle Schaltungen und realistische Startprozeduren unterstützen. Es erfordert zwar etwas Übung, den Dreh rauszukriegen, aber wenn es gelingt, belohnt es mit einem satten Start, der einen oft ein paar Plätze gutmachen lässt. Es ist ein Detail, das zeigt, dass Logitech auch an die Bedürfnisse ernsthafter Simracer gedacht hat, auch wenn das Lenkrad insgesamt eher im Einsteiger- bis Mittelklasse-Segment angesiedelt ist.
Materialwahl und Verarbeitungsqualität
Ein wichtiger Aspekt für das Gefühl und die Haltbarkeit eines Lenkrads sind die verwendeten Materialien. Das Logitech G923 verfügt über einen Lenkradkranz, der mit handgenähtem Leder überzogen ist, was ein angenehmes Gefühl in den Händen vermittelt und zum Premium-Look beiträgt. Die Pedale sind aus poliertem Metall gefertigt und vermitteln einen robusten Eindruck.
Die Kombination dieser hochwertige Materialien trägt definitiv zum immersiven Gefühl bei. Das Lederlenkrad fühlt sich gut an, auch bei längeren Rennsessions, und die Metallpedale vermitteln Stabilität und Langlebigkeit. Man hat das Gefühl, ein solides Stück Hardware in den Händen und unter den Füßen zu haben.
Allerdings gibt es basierend auf Nutzererfahrungen Hinweise auf eine gewisse Qualitätsstreuung. Während viele Nutzer die Verarbeitung loben, berichten andere von kleineren Mängeln wie schlecht vernähtem Leder oder Problemen mit den Pedalen (z.B. Knarzen) oder Bedienelementen (z.B. klemmender Drehregler). Auch das bekannte “Rattern” des Zahnradantriebs bei starkem Force Feedback oder bei der Kalibrierung wird von einigen als störend empfunden, obwohl dies systembedingt ist und bei diesem Antriebstyp erwartet werden kann. Für ein Lenkrad in dieser Preisklasse ist die Materialanmutung insgesamt gut, aber potenzielle Käufer sollten sich der genannten Einschränkungen und möglichen Qualitätsvariationen bewusst sein.
Integrierte Bedienelemente und REV-Anzeige
Ein modernes Rennlenkrad muss mehr bieten als nur Lenken und Pedale. Das G923 ist mit einer Reihe von integrierte Bedienelemente ausgestattet, die die Steuerung des Spiels erleichtern, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Dazu gehören die bekannten Konsolen-Buttons (auf der Xbox-Version entsprechend die Xbox-Buttons), ein 24-Punkt-Auswahlregler und zusätzliche programmierbare Tasten sowie die Schaltwippen aus gebürstetem Metall hinter dem Lenkrad.
Besonders nützlich ist die integrierte REV-Anzeige, die aus farbigen LEDs besteht. In Spielen, die diese Funktion unterstützen, zeigen die LEDs den Drehzahlbereich des Motors an. Das ermöglicht es dem Fahrer, den optimalen Schaltzeitpunkt direkt im Blickfeld zu haben, ohne auf das Bildschirm-HUD schauen zu müssen. Dies trägt nicht nur zur Immersion bei, sondern kann auch dabei helfen, Schaltfehler zu vermeiden und die Performance zu optimieren.
Die Fülle an Tasten und der 24-Punkt-Regler bieten zahlreiche Möglichkeiten zur Belegung von Fahrzeugfunktionen wie Bremsbalance, Traktionskontrolle, MFD-Steuerung oder Tempomat (sehr nützlich für Euro Truck Simulator, wie ein Nutzer anmerkte). Dies erhöht die Vielseitigkeit des Lenkrads erheblich und ermöglicht eine komfortable Steuerung komplexer Rennsimulationen. Die Ergonomie der Bedienelemente ist gut, und sie sind auch während des Rennens gut erreichbar.
Software-Anpassung mit Logitech G HUB
Für PC-Nutzer ist die Logitech G HUB Software ein zentrales Werkzeug zur Konfiguration des G923. Die Software ermöglicht eine detaillierte Anpassung verschiedener Parameter des Lenkrads. Dazu gehören die Lenkradempfindlichkeit, die Stärke des Force Feedbacks und die Belegung der einzelnen Tasten.
Über G HUB kann man beispielsweise die Zentrierfederstärke einstellen, Deadzones für die Pedale konfigurieren oder Profile für verschiedene Spiele erstellen. Dies ist besonders wichtig, um das Lenkrad optimal auf die eigenen Vorlieben und die Anforderungen spezifischer Spiele abzustimmen. Man kann experimentieren, um das Force Feedback so einzustellen, dass es informativ, aber nicht überfordernd ist, oder die Pedalempfindlichkeit an den eigenen Fahrstil anpassen.
Obwohl die Software leistungsfähig ist, kann ihre Bedienung manchmal als nicht ganz intuitiv empfunden werden. Einige Nutzer berichten auch von gelegentlichen Kompatibilitätsproblemen oder der Notwendigkeit, die Software vor dem Spielen bestimmter Titel zu starten, um volle Funktionalität zu gewährleisten. Trotzdem ist G HUB unerlässlich, um das volle Potenzial des G923 auszuschöpfen und das Rennerlebnis zu personalisieren.
Was sagen andere Nutzer? Ein Blick auf die Erfahrungen
Bei der Recherche im Internet findet man eine Vielzahl von Meinungen zum Logitech G923, die ein insgesamt positives, aber auch differenziertes Bild zeichnen. Viele Rennspiel-Enthusiasten äußern sich begeistert über das realistische Fahrgefühl, das das Lenkrad vermittelt, insbesondere dank des TRUEFORCE-Systems. Sie loben die detailreiche Rückmeldung, die jede Bodenwelle und jeden Reifenkontakt spürbar macht und die Immersion deutlich steigert. Auch die Verarbeitung mit dem Lederlenkrad und den Metallpedalen wird oft positiv hervorgehoben. Einige Nutzer berichten, dass das Lenkrad sogar hilfreich beim Üben für das Autofahren war.
Allerdings gibt es auch wiederkehrende Kritikpunkte. Das systembedingte Rattern des Zahnradantriebs wird von einigen als störend empfunden, insbesondere bei Kalibrierung oder starkem Force Feedback, auch wenn dies für diesen Lenkradtyp normal ist. Das progressive Bremspedal ist ein weiterer Punkt, der polarisiert; während einige die realistische Steifigkeit loben, finden andere es zu schwergängig. Mehrere Berichte deuten auf eine gewisse Streuung in der Produktionsqualität hin, mit Fällen von knarzenden Pedalen, klemmenden Drehreglern oder Mängeln am Leder. Auch die Kompatibilität mit älteren Spielen, die nicht über die notwendige TRUEFORCE-Unterstützung verfügen, wird als Nachteil gesehen. Es wird oft betont, dass eine stabile Montage an einem Tisch oder Rig unerlässlich ist, da das Force Feedback stark genug ist, um das Lenkrad bei lockerer Befestigung verrutschen zu lassen.
Zusammenfassendes Urteil zum Logitech G923
Das Problem, mit einem herkömmlichen Gamepad kein wirklich immersives oder präzises Rennerlebnis in Simulationen zu erreichen, ist für viele Fans des Genres frustrierend. Ohne das Gefühl für das Verhalten des Fahrzeugs bleiben Rundenzeiten oft hinter den Möglichkeiten zurück und die Faszination des Rennsports wird nur oberflächlich erfasst. Dieses Problem muss gelöst werden, um wirklich in die virtuelle Welt einzutauchen und das Beste aus seiner Leidenschaft herauszuholen.
Das getestete Logitech G923 ist eine ausgezeichnete Lösung für dieses Dilemma. Erstens bietet es mit TRUEFORCE ein Force Feedback der nächsten Generation, das eine beeindruckende Detailtiefe und Realismus in unterstützten Spielen liefert und es dem Fahrer ermöglicht, das Auto wirklich zu “fühlen”. Zweitens überzeugt es durch eine solide Verarbeitungsqualität mit hochwertigen Materialien wie Leder und Metallpedalen, die für Langlebigkeit und ein angenehmes Gefühl sorgen. Drittens runden Features wie das progressive Bremspedal und das programmierbare Doppelkupplungssystem das Paket ab und bieten nützliche Funktionen für ernsthafte Rennsimulationen. Um dein Rennerlebnis auf das nächste Level zu heben und die Piste wirklich zu spüren, klicke hier, um das Logitech G923 genauer anzusehen!
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